Essais d'aptitude au non-déraillement du RER-NG - Août 2020

RERNGM2

 

Dans le cadre de la campagne d’homologation du nouveau train RER-NG construit par le consortium ALSTOM/BOMBARDIER, l’équipe Laboratoire du Centre d’Essais Ferroviaires a réalisé des mesures d’effort de guidage sur trois des voitures du projet, selon la norme EN14363-Méthode 2 (pour laquelle elle est accréditée COFRAC depuis janvier 2020). Les résultats de ces essais permettront aux experts Bogies de statuer sur l’aptitude au non-déraillement du matériel afin que ce train circule en toute sécurité sur le réseau français.

 

Mesure de l’effort de guidage d’une voiture intermédiaire de RER-NG sur la voie « méthode 2 » du CEF1