Stadler poursuit ses essais au CEF1 - Novembre 2021

Après une première série d’essais réalisée au CEF2 à Tronville-en-Barrois cet été sous 25000V et 1500V, les équipes espagnoles de Stadler ont investi le CEF1 pour poursuivre la mise au point de leur locomotive EURO 6000 sous 3000V.

Essais de traction-freinage au CEF1, avec charge tractée simulée par deux locomotives Prima